Самостоятельная замена руля на ВАЗ 21099

Многие водители интересуются, способом замены руля в автомобиле. Поводов подобного интереса существует несколько. Первым, допустим, неудобен компактный заводской руль, присущий старым моделям. Вторые меняют из-за поломок и неисправности, третьих не устраивает эстетический вид.

Представляем Вам инструкцию правильной смены руль на ВАЗ 21099 за небольшой промежуток времени без помощи посторонних.

Алгоритм действий

1. Следует непосредственно подготовить всё то, что понадобиться для работы. Конкретнее это набор ключей и торцевых головок, а так же новый руль. После нужно поместить колеса машины строго прямо. На этот пункт стоит обратить внимание, поскольку это очень важно.
2. Отсоедините клемму со знаком «минус» от аккумулятора. Это можно сделать с помощью отвертки, не полностью вывернув гайку крепления.
3. Снимите кожух рулевой колонки. Для этого нужно сделать: вывернуть винты, крепящие кожух в нижней части и с осторожностью снять его. Рычаг регулировки нужно деблокировать и наклонить вниз. Можете безбоязненно приступать к снятию верхней части.
4. После Вы с легкостью сможете снять декоративную накладку «ЛАДА», если подденете её отверткой.
5. Затем снимите крышку, являющаяся по совместимости кнопкой звукового сигнала посредством откручивания двух винтов.
6. Приступайте к ослаблению крепления руля и центральной гайки. Сделать это можно, воспользовавшись воротком с накидной головкой. Как только сделаете это, отметьте положение руля относительно вала, дабы при дальнейшем установлении рулевого колеса позиция оставалась аналогичной отмеченной.
7. Ударьте рукой по оборотной стороне руля, чтобы снять его со шлицев, и тот в свою очередь спадет сам. При наличии у Вас съемника воспользуйтесь им.

Если рулевое колесо прикреплено крепко, Вам потребуется помощь. Попросите кого-то тянуть руль на себя, а сами воспользуетесь выколоткой и ударьте слегка по торцу рулевого вала молотком.

В конечном итоге необходимо полностью открутить центральную гайку крепления и впоследствии Вы сможете убрать руль, приступая к его замене.

Установка руля

После снятия руля следует установка, имеющая свои особенности и последовательность которой приведена далее.

1. Первым делом нужно поставить руль согласно сделанным меркам максимально ровно.
2. Необходимо поставить все под рулевые переключатели в нейтральное положение и одеть руль на шлицы.
3. Третьим этапом нужно прикрутить центральную гайку крепления, но не до конца. Можете подключать устройство аккумулятора и подсоединять разъемы.
4. Протестируйте рабочее состояние рулевого колеса. Если прямолинейное движение не совпадает с движением руля, Вы должны переместить его в нужную сторону по шлицам.
5. После тестирования и достижения результата закрутите гайку до предела и установите крышку на место, закрутив винты крепления.
6. Завершая установку, прикрепите обратно накладку «ЛАДА» на прежнее место, верните кожух верхней и нижней части, оденьте клемму со знаком «минус».
7. Можете смело подключать электрику.

Требуется обязательно проверить работу звукового сигнала и под рулевого переключатель. Помимо этого необходимо сделать испытательный заезд на автомобиле, чтобы проверить рабочее состояние нового руля. При движении спицы должны быть в том же горизонтальном положении.

К покупке руля нужно отнестись так же ответственно, как к снятию или установке. Выбирая, обратите внимание на удобство. Обязательно уточните у продавца установиться ли руль, который Вы выбрали.

Несмотря на всё, заводское рулевое колесо является одним из самых оптимальным, являясь типовой деталью конкретно для моделей ВАЗ. Деталь прошла все требующиеся испытания, а её параметры соответствуют стандартам качества.